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56农机使用与维修2023年第6期

基于AnsysWorkbench的发动机连杆有限元分析

周先，张健

（攀枝花学院智能制造学院，四川攀枝花617000）

摘要：针对汽车发动机连杆，为减轻重量，采用重量轻、强度高的TA8作为连杆的材料减轻其重量。利用Solid-

Works建模软件建立了连杆的三维模型，将建立的模型导入AnsysWorkbench软件中，对连杆模型进行载荷施加

与条件约束，得到其静力学分析和模态分析的响应结果和脆弱位置。该连杆工作时，活塞上行至上止点，连杆小

端所受应力最大值为356MPa，在连杆最大拉伸工况下，连杆小端所受应力最大值为166MPa,通过模态分析，找

Hz。通过对连杆振型云图分析

得到连杆小端最大形变量为159.88mm。研究结果表明，使用TA8材料可以减轻汽