汽车装配工(整车装配钳工)试题及答案 .docxVIP

汽车装配工(整车装配钳工)试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.整车装配过程中，确定各部件安装位置的基准通常优先选择：

A.车身纵梁焊接面

B.发动机悬置安装孔

C.前挡风玻璃安装面

D.底盘中心线

答案：D（底盘中心线是整车装配的一级基准，用于保证各系统对称度）

2.采用M12×1.5螺栓连接发动机油底壳时，正确的预紧力控制方式是：

A.直接使用气动扳手一次性打紧

B.按对角线顺序分2-3次逐步达到规定扭矩

C.先手动预紧，再用普通扳手打紧

D.采用定力矩扳手单次达到目标值

答案：B（分阶段预紧可避免局部应力集中，保证密封面均匀受压）

3.离合器压盘与飞轮装配时，若发现压盘平面度超差0.15mm（标准≤0.1mm），应采取的措施是：

A.涂抹密封胶补偿

B.更换压盘总成

C.用砂纸打磨平面

D.调整分离轴承间隙补偿

答案：B（平面度超差会导致离合器接合不平顺，必须更换合格件）

4.转向器安装时，横拉杆球头销与转向节连接的力矩要求为80±5N·m，使用精度±3%的力矩扳手测量时，实际显示值应控制在：

A.77.6-82.4N·m

B.75-85N·m

C.78.4-81.6N·m

D.80±2.4N·m

答案：A（80×(1-3%)=77.6；80×(1+3%)=82.4，需考虑工具误差）

5.装配自动变速箱时，油