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汽车行业工程部工程师生产排程管理手册

第1章总则与基础规范

1.1手册适用范围与定义

本手册旨在为汽车行业工程部（EE）所有涉及生产排程（Scheduling）的工程师、计划员及调度员提供统一的操作指南与标准，明确在整车制造及零部件生产全流程中，如何科学、动态地分配资源与时间窗。手册适用范围覆盖从零部件原材料入库、加工工序流转、装配线平衡到成品下线交付的每一个环节，适用于所有采用数字化MES系统或传统电子表格进行排程的实体车间场景。

对于涉及重大变更（如车型切换、产线改造、供应商调整）的排程调整，本手册规定的常规流程仅作为基础参考，具体执行需以变更申请单（ECO/ECO-REQ）中的最新指令为准。手册中的“排程”概念特指将零部件在特定时间段内分配至特定产线、特定机台及特定工位的计划动作，区别于传统的销售预测或财务预算排程。本手册定义的“紧急程度”包含高、中、低三个等级，其中“高”等级排程意味着该工序直接决定整车交付周期，任何延误将触发整车厂的投诉机制（TSS）；“中”等级则影响主要客户的交付承诺；“低”等级为辅助性工序。

所有参与排程的人员必须严格遵守“先急后缓、先长后短、先内后外”的优先级排序原则，确保在资源有限的情况下，优先保障关键路径上的工序不出现停线。

1.2工程排程管理原则与目标

排程管理的核心目标是实现“准时制（JIT）”与“零缺陷”的