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民航行业运行部机长飞行操作规程手册

第1章飞行运行总体管理

1.1运行规则与法规体系

运行规则是民航航空器运行的“宪法”，依据《中华人民共和国民用航空法》及《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部），运行部必须建立以“适航性、合规性、安全性”为核心的三级法规体系。具体执行时，需将CCAR-121.177条规定的运行规范（如《运行规范》）转化为部门内部的操作清单，确保每一架飞机在起飞前、进近中、着陆后均严格遵循《运行手册》（RAM）中的标准操作程序（SOP）。

运行规则的执行依赖于标准化的文件分发与版本控制机制。运行部需建立严格的文档分发清单，确保每位机长在接手飞机时，其《飞行操作指南》版本必须与当前运行计划中的机型及运行阶段完全一致，严禁使用过期文档。当法规或规章修订时，运行部需在24小时内启动“紧急响应机制”，更新相关SOP并在全航司范围内进行宣贯，确保所有机长在收到新法规通知后，能在48小时内完成内部培训并重新校准检查单。运行规则体系还涵盖对运行人员的资质认证与持续培训要求。依据CCAR-121.415条，运行部必须为每位机长颁发《运行合格证明》，并在年度飞行计划中记录其培训时长及考核结果。若某机长连续3个月未进行复训或考核不合格，运行部将立即启动“资格暂停”程序，暂停其执行复杂航班计划的权利，直至其重新通过培训