2025年汽车行业研发部工程师汽车零部件结构设计草图.docx

2025年汽车行业研发部工程师汽车零部件结构设计草图

第1章整车NVH与轻量化协同设计

1.1多物理场仿真环境搭建与耦合策略

建立基于ANSYSWorkbench的耦合仿真域，整合Fluent流体模块、Nastran结构模块及AcousticModule声学模块，确保从风洞入口到整车底盘的全尺度覆盖。设定全局约束条件，固定车桥与地面接触点以模拟静态支撑，同时施加动态激励载荷，使结构在振动模式下产生真实的动态响应。

定义接触对与摩擦模型，针对悬挂系统采用“硬接触”模型模拟橡胶垫与钢板的瞬时碰撞，并设置合理的摩擦系数以还原实际工况下的能量耗散。配置瞬态分析步长