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抗滑桩桩间土拱效应的理论分析.pdf

抗滑桩桩间土拱效应的理论分析.pdf

    抗滑桩桩间土拱效应的理论分析

    一、土拱效应的研究现状和形成机理

    土拱效应是由于介质的不均匀位移引起的。土拱的形成改变了介质

    的应力状态，引起应力重新分布，把作用于拱后或拱上的压力传递到拱脚

    及周围稳定介质去。

    早在1884年，英国科学家Roberts首次发现了粮“仓效应”，粮仓

    底面所承受的力在粮食堆积高到一定程度后达到最大值并保持不变，这就

    是通常所说的土拱效应。1895年，德国工程师Janssen用连续介质模型对

    其进行了定量解释。1943年，太沙基T（arza

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