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航空运输航班迫降处置规范及流程

一、总则

1.1编制目的

为规范航空运输航班发生迫降时的应急处置工作，建立健全应急响应机制，确保机场、航空公司及相关保障单位能够迅速、有序、高效地组织实施救援，最大程度保障机组及旅客生命安全，减少财产损失，维护机场正常运行秩序，特制定本规范及流程。

1.2编制依据

本规范依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》、《中国民用航空应急管理规定》、《民用运输机场突发事件应急救援规则》（CCAR-139）、《国际民用航空公约附件14》以及相关行业标准和技术规范编制。

1.3适用范围

本规范适用于中华人民共和国境内民用运输机场及航空公司保障的航空运输航班。当航班发生或可能发生迫降（包括计划内迫降、计划外迫降、空中放油后迫降、起落架故障迫降等）时，各相关单位均应遵守本规范。

1.4工作原则

生命至上，安全第一：在处置过程中，始终将抢救人员生命放在首位。

统一指挥，分级负责：在应急救援指挥中心（ERCC）的统一领导下，各救援小组按职责分工协同作战。

快速反应，协同作战：各保障单位接到指令后，必须在规定时限内出动，紧密配合。

预防为主，常备不懈：加强日常演练和设备维护，确保随时具备实战能力。

1.5定义与术语

迫降：指航空器在紧急情况下，因机械故障、燃油耗尽、天气原因或不可抗力等，无法在预定机场正常着陆，而在机场、机场外或