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高效水力模型分析

本文首先通过给定的航空高速冷却泵的基本设计参数，通过对水力模型的设计方法研究得到了一套高效水力模型设计参数。随后进行二维平面图的设计，以此基础上进行三维建模得到完整的叶轮和蜗壳的模型。所采用的设计方法是在原有加大流量法基础上，针对加大流量法设计出的低比转速高速泵水泵尺寸大、功率大、小流量工况产生不稳定的现象，提出将其设计流量点前移，设计扬程增大，并以此点为设计点进行设计。加大流量法的指导思想是：对给定的设计流量和比转速进行放大，用放大了的流量和比转速来设计泵，从而使泵在设计点的效率有较大幅度的提高，并且能够提高设计点附近范围内的平均效率，其设计原理如图2.1