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  • 2026-05-09 发布于北京
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新闻评论写作:碳中和

碳边境调节机制:气候治理的新博弈还是绿色保护主义的陷阱?

一、事件回顾

2023年10月,欧盟碳边境调节机制(CBAM)正式进入过渡期,要求进口商报告进口产品的碳排放数据。与此同时,中国全国碳排放权交易市场在完成第二个履约周期后,于2024年加速推进扩容,计划将水泥、电解铝、钢铁等行业纳入。这两个事件看似独立,实则紧密关联——欧盟CBAM针对的是高碳产品进口,而中国碳市场的扩容恰是对这一外部压力的直接回应。更值得关注的是,2024年6月,欧盟宣布对中国电动汽车加征临时反补贴关税,并在碳足迹核算标准上提出更严格要求,进一步激化了“碳壁垒”的争议。

二、各方观点

欧盟方面强调,CBAM是通过“碳价对等”防止碳泄漏、保护欧盟本地减排企业竞争力的必要工具。欧盟委员会称,一旦免费配额在2034年完全取消,CBAM将推动全球低碳生产。

中国政府和学界反应复杂。商务部明确反对将气候变化议题政治化、工具化,认为CBAM实质是单边贸易壁垒,违反“共同但有区别的责任”原则。但国内主流经济学家也承认,这倒逼中国加速碳市场建设——2024年6月,生态环境部发布《关于进一步强化碳市场建设和碳金融发展的指导意见》,明确提出2025年底前建成全国统一碳市场。

发展中国家普遍忧虑:南非、印度、巴西等碳排放强度较高的经济体认为,CBAM将阻断其工业化进程,本质是“绿色殖民主义”。全球碳定价机制

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