基于多源数据融合的LV2600型受电弓滑板磨耗检测算法深度探究.docxVIP

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  • 2026-05-07 发布于上海
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基于多源数据融合的LV2600型受电弓滑板磨耗检测算法深度探究.docx

基于多源数据融合的LV2600型受电弓滑板磨耗检测算法深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在城市交通体系中占据着愈发重要的地位。在轨道交通系统中,受电弓作为列车供电的关键设备,其性能的优劣直接关系到列车的运行安全与效率。受电弓通过滑板与接触网接触,将电能传输至列车,为列车的运行提供动力。在列车运行过程中,受电弓滑板与接触网之间存在着持续的摩擦和电气作用,不可避免地会导致滑板的磨损。

LV2600型受电弓作为一种常见的受电弓型号,被广泛应用于多种轨道交通车辆中。然而,由于其工作环境复杂,滑板磨损问题较为突出。当滑

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