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超稠油藏CO辅助蒸汽驱的实验与数值模拟研究

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摘要

某些深度接近1000米的超稠油油藏具有井间距较大的特点。

经过蒸汽吞吐开发后，井间存在剩余油饱和度较高的冷油带。这

导致后续蒸汽驱过程中蒸汽前缘油饱和度居高不下，进而造成注

入压力偏高。向地层同时注入CO与蒸汽可优化地层压力并提高

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蒸汽利用效率。多数室内实验研究表明，CO辅助蒸汽驱能取得

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良好效果。然而，部分现场试验出现严重蒸汽窜流问题，导致采

出程度和油汽比低于预期。因此，本研究以超稠油油藏为例，结

合物理模拟与数值模拟方法，探究CO辅助蒸汽驱技术对超稠油

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油藏提高采收率的作用。研究发现：在模型厚度较小的情况下，

CO降低原油粘度和注入压力的积极作用显著，能有效提高采油

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速度和采收率；但随着模型厚度增加，CO加剧蒸汽窜流的不利