军工路碎石路面施工方(案).docVIP

军工路碎石路面专项施工方案

一、工程概况

军工路作为区域交通主干道，承担着重型货运、通勤客运等多重交通功能，现状路面出现大面积龟裂、沉陷及骨料脱落现象，严重影响行车安全性与舒适性。本次碎石路面施工路段全长6.2公里，设计路面宽度为18米，采用双层碎石结构：上层为15厘米厚的5-10mm玄武岩碎石磨耗层，下层为20厘米厚的10-30mm石灰岩碎石承重层，设计承载力需满足BZZ-100标准轴载100万次循环要求。

二、施工准备工作

（一）技术准备

图纸会审与技术交底

组织项目技术负责人、施工员、质检员等核心人员进行图纸会审，重点核对路面结构层厚度、碎石级配要求、压实度标准等关键参数。针对军工路沿线软土路基段、桥梁衔接段等特殊区域，邀请设计单位进行专项技术交底，明确施工注意事项与质量控制要点。

测量放线

采用全站仪进行导线点复测与加密，沿路线每20米设置一个控制桩，在路基两侧边缘设置指示桩，标注出各结构层的设计标高。使用水准仪进行水准点闭合测量，建立临时水准点，确保路面施工标高误差控制在±5mm以内。

试验检测

对拟进场的碎石原材料进行抽样检测，包括颗粒级配、压碎值、含泥量、针片状颗粒含量等指标，检测结果需符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）要求。同时进行重型击实试验，确定碎石层的最佳含水率与最大干密度，作为压实度检测的依据。

（二）物资准备

原材料采购与储备