2025年航空行业地服部地勤员飞机维护手册.docxVIP

2025年航空行业地服部地勤员飞机维护手册

第1章航空器基础系统与设备认知

1.1通用航空器结构与布局原理

在通用航空器中，机翼通常是主翼或折叠翼结构，主翼由前缘蒙皮、翼梁、主翼肋和翼梢小翼组成，前缘蒙皮上设有襟翼和副翼以调节升力与滚转。②机身通常采用单座或双座布局，座舱盖后方设有副油箱，机身侧面分布有燃油泵、燃油管路和燃油箱，燃油箱内燃油温度一般控制在15℃至25℃之间以保证发动机性能。尾翼包括水平安定面、升降舵和方向舵，水平安定面通过尾梁与机身连接，升降舵位于水平安定面后方，方向舵位于尾翼根部。④尾部螺旋桨通过减速齿轮箱驱动，减速齿轮箱内装有齿轮和轴承，齿轮转速通常为1800转/分钟，驱动螺旋桨转速达到2400转/分钟。⑤发动机安装在机身前部或尾部，活塞式发动机排气口位于机身底部，涡轮式发动机进气口位于机身尾部，涡轮式发动机排气温度可达1000℃以上。起落架由主起落架和尾轮组成，主起落架支撑飞机重量，尾轮用于辅助起降，主起落架收起时高度约为0.5米。

1.2飞机主要系统（液压、电气、燃油）工作原理

液压系统由动力单元、动力源、液压泵、油箱、管路和控制装置组成，动力单元提供液压动力，油箱用于储存液压油，管路输送液压油至各个执行机构。②电气系统由蓄电池、发电机、配电盘、线路和控制电路组成，蓄电池储存电能，发电机在发动机运行时发电，配电盘分