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2025年轨道交通算法题库及答案

一、选择题（每题2分，共20分）

1.城市轨道交通列车自动驾驶系统（ATO）中，基于模型预测控制（MPC）的速度曲线优化需重点考虑的约束不包括：

A.牵引/制动性能限制

B.区间运行时分

C.乘客舒适性（最大加减速度）

D.列车定员人数

答案：D

2.轨道交通智能调度中，动态调整列车发车间隔时，若某区间因设备故障导致通过能力下降20%，最优调整策略应优先保障：

A.高峰时段大客流区段的准点率

B.全线最小行车间隔不低于安全阈值

C.故障区段后续列车的越行可能性

D.首末班车的正点发车时间

答案：B

3.基于多源传感器的轨道表面缺陷检测算法中，激光三维扫描与可见光图像融合的关键步骤是：

A.时间同步与空间配准

B.缺陷特征的颜色提取

C.传感器硬件参数校准

D.点云数据的降采样处理

答案：A

4.轨道交通客流预测模型中，针对突发大客流（如大型活动散场）的短期预测，最适合采用的算法是：

A.历史数据驱动的ARIMA模型

B.基于时空关联的图神经网络（GNN）

C.统计回归的线性模型

D.基于规则的专家系统

答案：B

5.列车运行图自动编制时，若需最小化全线能耗，需将以下哪项指标纳入目标函数？

A.列车停站时间方差