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交通运输行业调度科调度员交通信号控制手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于全市域交通信号灯控制系统中，所有调度科调度员在“智能交通指挥中心”内的日常监控、故障处理及策略调整工作，涵盖从主干道到社区支路的各类交通信号控制场景。“信号控制”是指调度员依据预设的算法模型和实时路况数据，通过电子控制箱向交通信号灯组发送指令，以优化交通流、保障通行效率并维持秩序的技术过程。

“交通信号控制手册”是调度员操作系统的核心依据，规定了信号配时周期、相位顺序、绿信比及特殊场景下的切换逻辑，是连接上层交通管理系统与下层硬件设备的唯一标准协议。所有涉及信号控制的调度员必须持有有效的《交通信号控制上岗证》，并严格遵守国家《道路交通信号灯设置与安装规范》及本地交通委发布的最新技术指南。本手册中的“调度员”特指在综合交通指挥中心内，拥有终端操作权限、负责实时观测信号灯状态并执行控制指令的专业人员。

系统定义的“实时路况数据”是指通过GPS信标、地磁传感器及视频分析系统采集的每秒更新的车辆位置、流量密度及拥堵指数，是计算最优配时的基础输入源。

1.2调度职责与权限

调度员必须确保所管辖路段的信号系统处于“闭环运行”状态，即系统能自动记录历史数据并分析报告，且无人为干预导致的逻辑漏洞。在紧急情况下，如发生严重拥堵或事故，调度员有权在30秒内手动切换至“最高优先级”模式，强制调整相位