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2025年地铁车辆笔试题及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.地铁车辆的转向架主要功能不包括以下哪一项（）

A.支撑车体B.传递牵引力C.实现列车通信D.缓冲振动

答案：C。转向架的主要功能是支撑车体、传递牵引力和制动力、缓冲振动等，列车通信是由专门的通信系统来完成，并非转向架的功能。

2.地铁车辆的受电方式通常有（）

A.接触网受电和受电弓受电B.接触轨受电和接触网受电

C.蓄电池受电和接触网受电D.受电弓受电和蓄电池受电

答案：B。地铁车辆常见的受电方式为接触轨受电和接触网受电。接触轨受电是通过车辆底部的集电靴与轨道旁的接触轨接触获取电能；接触网受电则是利用受电弓与架空接触网接触取电。

3.地铁车辆的制动系统中，常用的制动方式不包括（）

A.电制动B.空气制动C.磁轨制动D.液压制动

答案：D。地铁车辆常用的制动方式有电制动（如再生制动、电阻制动）、空气制动和磁轨制动等。液压制动一般较少应用于地铁车辆制动系统。

4.地铁车辆的客室车门主要类型有（）

A.内藏门、外挂门、塞拉门B.手动门、自动门、电动门

C.单扇门、双扇门、多扇门D.滑动门、旋转门、折叠门

答案：A。地铁客室车门主要分为内藏门、外挂门和塞拉门。内藏门在打开时藏于车体侧墙内部；外挂门安装在车体外侧；塞拉门在打开时