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交通行业安检部安检员车辆安检检查

第1章

1.1车身漆色与划痕检测

使用高精度金属漆调色仪或标准色卡，将待检车辆漆面与标准色卡进行比对，重点检查漆面是否存在“橘皮纹”（橘皮纹是指漆面干燥后出现细小的龟裂状纹理，通常由喷涂温度过高或烘干速度过快导致）或“橘皮纹”，若发现橘皮纹，说明喷涂工艺不达标，需重新喷涂。运用500目以上目镜或专用目视检测工具，对车身漆面进行微观观察，重点排查细微划痕（如鸟粪腐蚀、洗车水渍残留）及轻微氧化层，若发现细微划痕，必须使用500号以上目镜进行确认，避免漏检。

使用1000目目镜配合强光手电筒，对漆面进行“三点透视法”检测，即光源从车头、车尾、侧面三个不同方向照射，若发现漆面存在“鬼影”（鬼影是指漆面在强光下呈现的模糊反光影像），说明漆面存在大面积的平整度不均或局部损伤。采用2000目目镜配合放大镜，对车门把手、B柱、C柱等易损部位进行“放大镜式”检查，重点观察漆面是否有“金属光泽缺失”（金属光泽缺失是指漆面失去金属质感，呈哑光状），若发现金属光泽缺失，说明存在严重刮擦或腐蚀。使用5000目目镜配合高倍放大镜，对车门缝隙、门框边缘及轮拱内衬进行“透视式”检查，重点排查漆面是否有“分层”（分层是指漆面与底材分离，导致局部出现白色或透明的气泡状裂纹），若发现分层，说明车辆经历过严重的剐蹭事故。

使用10000目目镜