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160农业机械与装备AgriculturalMachineryandEquipment2024年4月上

基于有限元法的驾驶室FOPSROPS性能分析

刘洋，姚梓豪，魏荟同，潘正健，郑再象

（扬州大学机械工程学院，江苏扬州225000）

摘要：【目的】在控制成本的前提下，避免因电动装载车工作环境恶劣，引发各类事故带来的致命伤害。【方法】以某电动装

载车驾驶室为试验对象，为校核现有的驾驶室设计是否满足国家标准，首先利用SolidWorks软件建立装载车驾驶室三维模

型，并根据国家标准建立驾驶室防落物和防滚翻的有限元分析模型，然后分别对驾驶室施加侧向、垂向、纵向和落物载荷。

最后对驾驶室结构的应力、应变、能量等进行分析。【结果】1）基于驾驶室FOPS的两种工况，按照国标试验基准施加产生的

能量大于1365J及11600J的落物时，驾驶室顶部均未与DLV产生干涉。2）驾驶室的侧向承载能力和纵向承载能力均满足

最新国家标准规定，驾驶室未与DLV产生干涉。但在垂直载荷下，顶部侵入量过大，变形已经侵入DLV空间。3）对驾驶室

顶部结构进行改进，改进后的装载车驾驶室在