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2025年汽车行业技术部技术员维修手册

第1章

1.1汽车电子系统工作原理概述

汽车电子系统主要由传感器执行器、控制单元和通信网络三大核心模块构成，其工作原理基于“感知-决策-执行”的闭环逻辑。当驾驶员踩下油门时，轮速传感器采集车轮转速信号，通过CAN总线将数据实时传输至发动机控制单元（ECU），ECU根据预设的线性控制公式计算最佳喷油量和点火正时，进而驱动电磁阀调节进气量，实现动力输出。在制动系统中，压力传感器实时监测制动液压力，若检测到压力异常升高，ABS模块会立即介入，通过分泵控制阀切断制动力并触发防抱死指令，确保在车辆紧急制动时车轮保持至少150ms的滚动速度