民航行业空管部管制员空管指挥工作手册.docxVIP

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  • 2026-05-10 发布于江西
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民航行业空管部管制员空管指挥工作手册.docx

民航行业空管部管制员空管指挥工作手册

第1章空管指挥基础理论与职责

1.1民航空管指挥体系概述

民航空管指挥体系是指由空管部门、空管单位(如机场)及地空通信系统构成的,依据国家法律法规和民航规章,对航空器在空域内的飞行活动进行统一管理、监视和协调的有机整体。其核心目标是确保航空器按安全、有序、高效的程序飞行,实现“安全第一、预防为主、综合治理”的监管原则。指挥体系通常分为三个层级:空管局(总局)层负责宏观规划、标准制定和重大飞行活动指挥;空管局(区域局)层负责辖区内各机场、空域、航路的日常监视、放行审批和冲突协调;地空层则由机场管制室(塔台)和进近管制室(进近)负责具体区域的实时指挥和落地保障。

在指挥架构中,空管指挥员是核心执行者,他们依据空管指挥手册,通过空中交通管制(ATC)系统,利用雷达、通信、导航、监视(RNC)设备,对航空器进行不间断的监视和控制。指挥员需具备敏锐的态势感知能力,能够迅速识别空中交通冲突并做出正确决策。日常运行中,指挥员需严格执行“进近管制室负责进近阶段指挥,机场管制室负责起飞和着陆阶段指挥”的原则。对于繁忙机场,通常采用“进近管制室负责进近和着陆,机场管制室负责起飞和着陆”的双管制模式,以最大化利用空管资源,减少指挥员工作负荷。指挥体系涵盖了对航空器、地面设施、通信导航监视设备及空域资源的综合管理。指挥员需时刻关注飞行计划、气象数据、

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