铁路行业调度部调度员行车调度管理手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-05-10 发布于江西
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铁路行业调度部调度员行车调度管理手册(执行版).docx

铁路行业调度部调度员行车调度管理手册(执行版)

第1章调度运行基本规定

1.1调度职责与权限范围

行车调度员作为列车运行指挥的核心,必须在接车前核对列车时刻表与现场实际状况,确保“计划”与“执行”零偏差,严禁擅自调整已确认的列车运行图。调度员需实时掌握管内所有列车的位置、速度及制动距离,发现前方列车超速或制动失效时,必须立即启动紧急制动程序并通知司机停车。

调度员对管内列车正点率负有直接管理责任,需建立“晚点追踪机制”,一旦列车晚点超过规定时限,必须立即启动应急预案并上报上级调度。调度员在接到上级调度指令或突发事件报告后,必须在规定时限内(如3分钟内)完成指令接收、研判并下达执行,不得无故拖延或推诿。调度员在作业过程中必须严格执行“手指口呼”制度,对关键操作(如发车、停车、退行)进行自我确认,杜绝因疲劳或疏忽导致的操作失误。

调度员需定期向列车长、车站值班员通报列车运行状态,确保信息传递链条完整,任何信息丢失都将导致行车安全隐患。

1.2行车调度指挥体系

调度指挥体系采用“纵向到底、横向到边”的三级架构,由调度长、值班调度员、助理调度员组成,确保指令下达有人负责、执行有人监控。调度指挥必须遵循“首问负责制”,当遇到复杂行车情况时,必须由一名调度员全权负责决策,其他人员只能协助记录,不得擅自越权指挥。

调度指挥流程必须包含“研判-决策-发布-

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