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地铁车站施工作业指导书

地铁车站施工作业指导书

前言

随着经济的发展、科学技术水平的提高及产业结构的调整，我国逐渐由以传统的农业为主的乡村化社会向以非农产业为主的现代城市化社会转变。由于城市的地域、经济规模与集聚效应之间存在相互影响关系，城镇人口向国内各经济发达的大中城市高度集中。城市人口的过度聚集与城市规划、基础设施建设水平的相对落后之间存在着种种矛盾，容易引发一系列的社会问题，造成“城市病”。

在此背景下，国内城市地下轨道交通工程迅速崛起，地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”的简称，通常情况下通过在地下开挖隧道，并且借助有轨电力机车进行牵引，每隔一段距离，就在地面修建一个进出站口，进而在一定程度上为乘客提供方便。因其覆盖区域广、运送能力强、运行速度快、污染能耗低、交通事故少，常被称为“绿色交通”、“低碳交通”，是目前整治资源浪费，城市环境恶化及交通拥堵等“城市病”的最优方法。

本文在武汉地铁项目建设经验的基础上，对地铁站房的施工作业技术进行了系统性的总结，形成地铁车站施工作业指导书，旨在为公司其他类似工程的建设提供参考。

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