省域高速公路联网监测系统架构与智能化演进.pptxVIP

content目录01系统总体架构设计02核心技术支撑体系03多功能集成与业务协同04智能分析与决策支持05安全治理与数据流通机制06实践成效与未来发展方向

系统总体架构设计01

采用省级中心与路段分中心两级协同的逻辑架构，实现全路网资源统一调度两级架构系统采用省级中心与路段分中心协同的逻辑架构，实现管理权限分层与资源统一调度。该结构支持纵向指挥与横向数据互通，提升整体运行效率。资源统筹省级中心汇聚全路网视频、车流与外场设备数据，实现跨区域资源集中管控。通过统一平台调度，增强对突发事件的快速响应能力。通信互联依托广域网构建贯通省-段的通信网络，保障监控数据实时传输。网络支持多业务并发，确保CCTV、ETC等系统稳定接入与协同运行。逻辑解耦利用数据库别名映射技术，实现设备逻辑位置与物理地址分离。便于灵活调整与扩展，降低系统运维复杂度和管理成本。

通过广域网连接构建纵向贯通、横向互联的通信网络拓扑结构智能路网系统两级架构设计省级中心统筹管理，统一调度全省资源。路段分中心本地响应，提升控制效率。两级协同联动，保障跨区域业务连贯性。专用广域网络专网保障数据安全，避免公网干扰。高带宽低延迟，支持实时信息交互。多系统数据融合打通视频与收费系统，实现数据互通。整合应急响应数据，提升联动处置能力。灵活组网拓扑支持星型结构，便于集中管理节点。支持环型结构，增强链路容灾能力。适应复杂地形，保障通信连续