佛开高速公路水泥混凝土路面沥青加铺层的精细化设计与实践.docxVIP

佛开高速公路水泥混凝土路面沥青加铺层的精细化设计与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

佛开高速公路作为广东省通往粤西的交通大动脉，是国家高速公路网沈阳至海南线跨越粤境内的关键一段，其全长80公里，双向四车道，于1996年12月建成通车。建成后，佛开高速在区域交通中扮演着举足轻重的角色，成为江门市及粤西地区通往广佛地区的主要通道，极大地促进了区域间的经济交流与人员往来，推动了沿线地区的经济发展。

然而，随着时间的推移和交通量的持续增长，特别是重载、超载现象的不断加剧，佛开高速公路水泥路面面临着严峻的考验。现有排水系统的不完善，使得路表水下渗后无法及时排出，长期浸泡路基和基层，削