- 0
- 0
- 约2.51万字
- 约 39页
- 2026-05-11 发布于江西
- 举报
2025年航空行业飞行部机长飞行运行手册
第1章总则与组织管理
1.1运行规范与标准
本手册依据国际民航组织(ICAO)《航空人员运行手册》及中国民用航空局发布的《民用航空器运行合格审定规则》(CCAR-121部)编制,确立了2025年全行业飞行部必须遵循的核心运行基准。所有机型(涵盖A320系列、B737系列、B787等主流机型)的飞行操作程序均需在手册附录中对应章节进行标准化执行,确保飞行安全处于受控状态。运行标准严格区分“正常”、“异常”及“超控”三个等级,其中正常飞行标准规定在标准大气条件下,飞机以0.78马赫巡航,巡航高度为35000英尺;异常飞行标准允许在0.74马赫巡航,高度降低至32000英尺,且必须执行额外的检查清单(Checklist)流程。
手册中规定的“标准动作”是机长执行飞行的唯一依据,严禁凭个人经验擅自修改标准动作。例如,在“正常”阶段,若遇到气象雷达显示有降水云团,机长必须立即执行“减速”、“改平”、“拉高”、“保持”四个标准动作,不得自行选择“继续巡航”或“垂直机动”。运行标准中的“盲降”(Approach)程序要求天气视距低于500英尺时,机长必须复飞并重新建立进近,若此时仍低于100英尺高度,必须立即执行“复飞”标准动作,严禁在低能见度下强行着陆。手册规定了“标准偏离”的审批机制,当遇到无法
原创力文档

文档评论(0)