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  • 2026-05-11 发布于江西
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交通行业海事局海事员船舶水上作业.docx

交通行业海事局海事员船舶水上作业

第1章船舶航行与避碰

1.1船舶航行安全与气象海况

船舶在穿越台风、暴雨等恶劣海况时,应严格执行《船舶防台指南》,提前72小时开始监测气象预报,当风力达到8级或持续风速超过15米/秒时,必须立即启动“防台应急预案”,将船舶停泊至指定避风锚地,并关闭非必要设备以减少能耗。航行前必须通过雷达和天文台获取实时海况数据,重点关注风浪速、波高及流向,利用气象雷达扫描海面,当出现“巨浪群”或“黑球”现象时,应果断放弃该航段,选择邻近的浅水区或开阔水域绕行。

驾驶员需根据海况调整航速,在浅水区或风浪大时,将航速限制在15节以内,并开启主机“慢车”模式,同时使用雷达回波显示器(RSD)监控邻近船舶距离,确保始终保持1000米的相对安全距离。针对能见度低于500米的浓雾天气,必须依据《能见度不良下的航行规则》开启所有声号装置,并严格按照“听声辨位”原则调整航向,利用声呐探测周围船只,避免盲目转向导致碰撞。在强流或急流影响下,应定期使用GPS定位系统核对船位,每15分钟更新一次位置,防止因流漂导致船舶偏离预定航线,同时利用声呐测深仪确认水深是否超过2米,防止搁浅。

航行中若遇海冰或浮冰,应立即减速并转向远离冰区,利用声呐探测冰情,必要时将船头对准浮冰或转向冰下航行,严禁在冰区强行驾驶或盲目转向。

1.2船舶航行

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