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航站楼站坪特性分析概述

目录

TOC\o1-3\h\u12741航站楼站坪特性分析概述 1

92501.1航站楼机坪布局分类 1

286091.1.1航站楼U型区分类 1

105451.1.2不同构型U型区的比较 4

232101.2站坪简介 5

217151.3航站楼U型区站坪的优缺点 5

7151.4站坪管理机构 6

1.1航站楼机坪布局分类

每个机场的机坪机位布局都有所不同，主要影响因素取决于航站楼的构型。机坪分为远近机坪。近机坪顾名思义就是距离航站楼近，乘客登机时通过廊桥，登机非常便捷；远机坪距离航站楼较远，这样可以使机场空间得到充分利用。远机坪的旅客一般要通过机场大巴或者步行登机。当然机坪也可以根据航站楼的具体构型进行分类，航站楼构型比如指廊型、直线型、转运车型、卫星型和组合型。其中指廊型航站楼机坪可以有效的增加近机坪的数量，提高空间使用效率。本文在研究机坪中站坪使用运行效率的问题上采用指廊型航站楼的构型进行考虑。

1.1.1航站楼U型区分类

U型区的分类可以从内部设置的通道数量来看分为，单通道、双通道、三通道和四通道。具体设置的通道数量取决于航空器尺寸和指廊长度。不同数量的通道对应的运行效率和运行安全问题是不一样的。另外还可以根据进离港班是否分离进行分类，进港航空器与离港航空器在U型区内的滑行道上混合