轨道交通 机车车辆氢燃料电池系统 第1部分：氢燃料动力系统编制说明.docxVIP

GB/TXXXXX.1—202X

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国家标准《轨道交通机车车辆氢燃料电池系统第1部分：氢燃料动力系统》（征集意见稿）

编制说明

1工作简况

1.1编制依据

根据《国家标准委关于下达2026年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》

（国标委发〔2026〕10号T-347项目的要求，由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278）归口，并由中车唐山机车车辆有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车大连机车研究所有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司共同起草《轨道交通机车车辆氢燃料电池系统第1部分：氢燃料动力系统》。

本部分为首次制定。

1.2制修订本标准的必要性

2024年交通运输部联合十二部门发布的《交通运输大规模设备更新行动方案》提出“老旧机车淘汰更新、标准提升”等七大行动，计划到2028年，重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用。

氢燃料电池基于电化学原理，将氢气和氧气的化学能转化为电能，具有高效、清洁的特点，在我国轨道交通行业得到了广泛的研究与应用，在调车机车、有轨电车、市域车上均已采用氢燃料电池为动力源，并取得良好效果。氢燃料电池构成复杂，需要各子系统协同工作，性能差异较大。同时使用氢气为燃料，其