轨道交通 可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例 第2部分:安全性的系统方法编制说明.docxVIP

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  • 2026-05-11 发布于北京
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轨道交通 可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例 第2部分:安全性的系统方法编制说明.docx

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国家标准《轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例第2部分:安全性的系统方法》(征求意见稿)

编制说明

1工作简况

1.1编制依据

根据《国家标准化管理委员会关于下达2026年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(国标委发〔2026〕10号T-347,由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口,并由中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车大同电力机车有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、湖南中车时代通信信号有限公司、中铁电气化局集团有限公司共同起草《轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例第2部分:安全性的系统方法》。

本部分是对GB/T21562.2-2015《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例第2部分:安全性的应用指南》的修订。

1.2制修订本标准的必要性

本部分主要考虑(RAMS)生命周期中与安全相关的通用程序,并定义了独立于系统和子系统实际技术的方法和工具,为轨道交通主管部门及其支撑行业提供了一个标准化流程,特别从系统安全性角度出发,提供功能化的方法。在轨道交通项目生命周期的各个阶段的安全过程,均需开展风险评估并制定相应措施,以完善并确保符合轨道交通行业特定的

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