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2025年汽车行业市场部市场专员电池宣传手册

第1章行业趋势与宏观环境

1.1全球新能源汽车政策与法规动态

欧盟于2025年1月正式全面实施《电池法》（BatteryRegulation），要求所有在欧盟市场销售的电动汽车电池必须附带可追溯的护照，并设定了电池回收率不低于92%的强制性指标，否则将面临最高10%的罚款，这将倒逼车企在2025年底前完成电池全生命周期管理系统的数字化升级。美国联邦能源部（DOE）在2025年发布了《2030年电池技术路线图》修正案，明确了磷酸铁锂（LFP）在乘用车领域占比需提升至70%以上，同时强制要求新建电池工厂必须采用“干法工艺”以降低碳排放，预计2026年新建电池产能中干法占比将突破65%。

中国工信部于2025年3月发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，规定电池回收率必须达到95%，并建立了覆盖全国的电池回收网络，要求电池企业必须在2025年底前完成首批国家级回收示范工厂的建设，否则无法获得补贴。日本在2025年4月修订了《汽车用蓄电池法》，将电池全生命周期成本核算（TCO）纳入新车定价法规，强制要求车企在2025年1月前向消费者披露电池成本构成，并承诺到2030年实现电池零废弃目标。韩国汽车电子协会在2025年5月发布了《电池安全与性能