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国产机型通用机务技师题库及答案

Q1.简述C919飞机液压系统的组成及正常工作压力范围，说明备用液压系统的启动条件。

A1.C919液压系统由3个独立系统（绿系统、黄系统、蓝系统）组成，分别为飞行控制、起落架、刹车等关键系统提供动力。正常工作压力范围为20.7-24.1MPa（3000-3500psi）。备用液压系统（蓝系统）在以下情况自动启动：主系统（绿/黄）压力低于17.2MPa（2500psi）或主系统失效导致飞控舵面操纵力不足时，蓝系统通过电动泵为升降舵、副翼等提供应急动力，确保基本操纵能力。

Q2.ARJ21飞机APU（辅助动力装置）启动失败时，需检查哪些关键部件？列出3项以上排故步骤。

A2.ARJ21APU启动失败的常见原因及检查项：①启动机：检查电刷磨损、电磁线圈是否断路；②燃油系统：确认APU燃油关断活门是否打开，燃油泵输出压力（正常276-414kPa）；③点火系统：测试点火激励器输出电压（应≥15kV），检查点火电嘴积碳或间隙（标准0.76-0.89mm）；④控制组件（ECU）：读取故障码，验证转速传感器信号（启动时应逐步上升至50%N2以上）。

排故步骤：①使用EICAS（发动机指示与机组警告系统）调取APU故障代码；②地面测试启动机带转力矩（应≥12N·m）；③用燃油压力测试仪测量APU燃油管路压力；④清洁或更换点火电嘴后重新测试启动