长梁山隧道后期施工方法与技术总结.pptxVIP

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目录

01

工程概况与建设背景

02

地质特征与施工难点分析

03

核心施工方法与工艺创新

04

关键技术创新与特殊问题应对

05

防排水系统设计与实施成效

06

技术成果与行业影响

工程概况与建设背景

01

长梁山隧道作为我国第二条特长双线电气化铁路隧道，全长12.78公里，横跨山西宁武与原平交界地带，是朔黄铁路能源运输通道的关键控制性工程

长梁山隧道

工程概况

全长12.78公里，横跨山西宁武与原平交界。

我国第二条特长双线电气化铁路隧道。

战略意义

承担晋煤外运重任，保障能源运输畅通。

在朔黄铁路中具有关键控制性地位。

技术标准

设计为单洞双线，属Ⅰ级铁路特长隧道。

技术要求高，施工组织复杂严密。

建设周期

1995年12月开工，历时四年多建成。

于2000年3月顺利贯通并竣工。

地质挑战

穿越长梁山山脉，最大埋深306米。

浅埋段多，最小埋深仅23米，稳定性难控。

线路设计

全直线布置，纵坡为10.2‰单向下坡。

利于运行排水，但增加掘进精度难度。

隧道穿越泥岩、砂岩互层及多条断层带，软弱围岩段长达9.74公里，占总长度的76.2%，地质条件极为复杂且具弱膨胀性

01

地质复杂性

隧道穿越砂岩与泥质岩互层，岩体节理发育，透水性强，围岩稳定性差。

02

岩体特性

泥岩具弱膨胀性，遇水易软化，开挖后易引发片帮、滑塌等失稳现象。

03

断层影响

穿越多条断层破碎带