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港口行业码头部司机船舶调度管理手册

第1章总则与职责界定

1.1手册适用范围与定义

本手册严格依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《国内水路运输管理条例》及国际海事组织（IMO）关于船舶操纵与指挥的最新公约制定，旨在为全行业码头部船舶提供标准化的调度与管理依据。适用范围涵盖所有挂靠我司旗下挂靠船舶的驾驶员、大副、轮机长及港口调度中心管理人员，同时作为港口码头作业现场的安全操作标准执行文件。

定义上，“船舶调度”是指港口调度中心根据船舶吃水、载重线、泊位及船舶性能，通过系统指令或电话指挥，合理安排船舶进出港作业的全过程；“码头部司机”则是指驾驶船舶在码头前沿水域进行靠离泊、系解缆及短途拖带作业的专职驾驶员。手册内容包含船舶靠离泊前的准备程序、系泊作业中的关键参数控制、系泊后的解缆与复航流程，以及特殊情况下的应急处置预案。所有涉及船舶进出港的调度指令必须遵循“先停、后离”原则，严禁在未确认船舶系泊状态及人员安全的情况下发出离港信号。

本手册具有强制执行力，任何调度指令若违反本手册规定，视为无效指令，相关责任人将依据公司《安全生产奖惩制度》进行处罚。

1.2船舶调度管理组织架构

公司成立“船舶调度管理委员会”，由总经理任组长，分管生产的副总经理任副组长，各挂靠单位负责人及调度中心骨干为成员，负责统筹全公司船舶调度战略与重大风险决策。调度中心下设“一线调度组”（负责码头前沿指挥