双块式无砟轨道道床板混凝土拉伸徐变性能:多因素影响与工程应用研究.docx

双块式无砟轨道道床板混凝土拉伸徐变性能:多因素影响与工程应用研究.docx

双块式无砟轨道道床板混凝土拉伸徐变性能:多因素影响与工程应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国铁路事业的飞速发展,高速铁路凭借其高效、快捷、安全等优势,成为了现代交通运输体系的重要组成部分。在高速铁路建设中,轨道结构的选择至关重要,双块式无砟轨道以其稳定性好、耐久性强、维修工作量小等显著优点,被广泛应用于我国高速铁路建设中,如京沪高铁、京广高铁等众多重要线路。

道床板作为双块式无砟轨道的关键组成部分,直接承受来自列车的荷载,并将其传递至下部基础结构。混凝土作为道床板的主要建筑材料,其拉伸徐变性能对轨道结构的长期性能有着深远影响。在列车荷载的长期作用下,道床板混凝土会产生拉伸徐变变

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