2026年复合固体发动机装药工专项题库.docxVIP

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2026年复合固体发动机装药工专项题库.docx

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复合固体发动机装药工专项题库

一、单选题(只有一个正确答案)

1.复合固体发动机的药柱通常采用阻燃衬层包裹,其主要作用不包括?

A.阻隔药柱与发动机壳体之间的化学反应

B.赋予药柱初始强度,防止重力流

C.传递燃烧面向壳体的径向过载

D.降低壳体热冲击对药柱的影响

答案:B

解析:阻燃衬层主要起到隔离、隔热和缓冲的作用,不赋予药柱初始强度,初始强度主要由药柱材料固化后的内聚力决定。

2.在复合固体发动机装药工艺中,哪种设备不属于“静态燃烧试验”常用设备?

A.专门设计的暴露室

B.燃烧板

C.漏斗

D.发动机壳体

答案:D

解析:静态燃烧试验通常在专门的暴露室或燃烧板上进行,以研究燃烧面几何与燃速的关系,发动机壳体主要用于全发动机的热试车。

3.粘合剂体系中,聚硫橡胶(PS)的主要优点是?

A.玻璃化转变温度高,耐热性好

B.固化反应热低,适合大型药柱浇注

C.机械强度和抗拉强度最高

D.对玻璃纤维/芳纶纤维粘接力最强

答案:B

解析:聚硫橡胶(PS)因固化放热低,适合大型药柱的整体浇注,避免了大型药柱内部过热产生缺陷。

4.药柱浇注过程中,气泡上浮逸出受阻会导致?

A.发动机推力减小

B.燃烧面增加

C.出现宏观缺陷,影响药柱强度

D.固化完全

答案:C

解析:气泡滞留会形成孔隙,降低药柱结构

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