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2025年水运航道工程检测练习题及答案解析

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.水运航道工程水深检测的基准面应采用（）

A.当地平均海平面B.当地理论最低潮面C.当地历史最低潮面D.黄海高程基准面

答案：B

解析：依据《水运工程测量规范》JTS131-2012，沿海及内河潮汐影响段航道水深检测统一采用理论最低潮面作为基准面，无潮汐河段可采用设计最低通航水位作为基准面，B为唯一符合规范要求的基准面类型。

2.依据《水运工程疏浚岩土分类标准》JTS/T181-5-2020，某疏浚土天然含水率为52%，天然孔隙比1.3，塑性指数17，该土类属于（）

A.淤泥B.淤泥质土C.粉质黏土D.黏质粉土

答案：B

解析：淤泥判定标准为天然含水率大于液限、天然孔隙比≥1.5；天然孔隙比1.0~1.5之间、含水率大于液限的为淤泥质土；本题中塑性指数17属于黏土类，孔隙比1.3符合淤泥质土判定阈值。

3.航道整治工程中，混凝土护面块体抗压强度检测的取样频率为每（）m3成型不少于1组试块。

A.50B.100C.200D.500

答案：B

解析：依据《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011，航道整治工程护面混凝土连续浇筑超过1000m3时，每200m3取样1组，不足1000m3时每100