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新能源汽车行业电池部工程师电池回收处理手册（执行版）

第1章

电池回收处理流程与标准

1.1电池物理拆解与分类预处理

首先需对回收车辆或场地收集的废旧动力电池组进行初步的视觉检查，重点识别电池组是否处于“热失控”状态、是否存在严重漏液或变形情况；若发现电池组起火或冒烟，必须立即启动紧急隔离程序，穿戴全套防火防化防护服，并通知专业消防队进行围堵，严禁人员靠近，确保现场安全。在确认电池组处于静止且环境安全的前提下，使用电动液压机对电池组进行模块化拆解，将正负极板、隔膜、电解液及集流体等关键部件逐一分离，此过程需在防爆操作间内进行，防止任何火花产生；拆解时需严格区分不同电压等级（如3.6V、4.2V、4.35V等）的电池组，避免混装导致短路或误判。

对拆解后的电池包进行初步的“三检”工作：即检查电池外壳是否有物理损伤、检查内部电解液是否溢出、检查正负极片是否有鼓包或裂纹；对于发现鼓包电池，需立即将其放入专用防爆桶内静置冷却24小时，待温度降至30℃以下方可进行后续处理，防止热失控引发火灾。针对拆解产生的废液，必须使用经过认证的专用废液收集容器进行收集，严禁直接倒入普通下水道或混合其他化学试剂；废液需经过初步的中和和过滤处理，去除其中的重金属离子和电解液杂质，确保废液达到国家规定的危废排放标准，方可进入后续处理环节。对拆解后的正负极板进行称重和分类，记录每块电池的