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地铁建材城东站施工方案

一、项目概况

1.1工程位置与设计定位

本工程位于北京市昌平区建材城东路与西三旗路交叉口北侧，为北京地铁13号线拆分工程新增车站。车站沿建材城东路东西向布置，毗邻大型居住区及建材商贸区，主要服务西三旗区域东部约10万常住人口的轨道交通出行需求。车站总建筑面积约3.5万平方米，其中地上两层为站厅层及商业配套，地下一层为站台层，站台宽度12米，有效长度120米，设计客流量为远期高峰小时1.2万人次。

1.2结构形式与工程特点

车站主体采用钢框架装配式结构，楼层板采用压型钢板现浇混凝土组合楼板，屋面板采用轻型钢结构屋面。地下通道为暗挖法混凝土结构，跨建材城东路路段采用桥梁结构，隔离带内设墩柱，上部结构采用工厂预制钢结构现场吊装，下部结构为圆柱墩、钻孔灌注桩基础。工程具有以下显著特点：

施工制约因素多：既有线路运营期间需保持通行，结构不受列车荷载影响，柱网布置及建筑层高受既有线路限制

周边环境复杂：车站周边500米范围内分布有龙跃苑、龙锦苑等超大型社区及建材市场，地下管线密集

技术要求特殊：装配式钢结构施工精度要求达到毫米级，与既有结构衔接需满足变形控制标准

工期压力显著：总工期24个月，需同步完成主体结构、附属工程及既有线路改造

1.3主要工程量

工程类别

具体内容

单位

数量

主体结构

钢结构构件

吨

2800

压型钢板组合楼板

平方米

12000

钻孔灌