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- 2026-05-12 发布于上海
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目录
01
试验背景与标准化体系
02
试验基本原理与技术内涵
03
试验设备与材料要求
04
标准化操作流程详解
05
数据处理与结果评价
06
工程应用与质量控制
试验背景与标准化体系
01
阐述集料机械与物理特性在道路工程中的关键作用
力学支撑
集料的抗压与抗磨性能直接决定路面结构稳定性。在重载交通下,集料需具备足够强度以抵抗变形和破碎,确保道路长期承载能力。
防滑保障
集料表面纹理提供轮胎与路面间的摩擦力。良好的抗抛光性维持微观粗糙度,有效提升雨天行车安全性,减少交通事故发生率。
耐久基础
物理稳定性影响集料在冻融、湿热循环中的表现。低吸水率与高密度材料可延缓疲劳开裂,延长沥青路面使用寿命。
性能协同
机械与物理特性共同影响混合料整体行为。合理匹配硬度、形状与级配,可优化密实度与抗剪强度,提升施工质量与服役性能。
介绍抛光石料值作为评价抗滑耐久性核心指标的意义
PSV定义
抛光石料值(PSV)是评价路面抗滑性能与耐久性的关键指标,反映集料抵抗磨光的能力。该值直接影响雨天行车安全和道路使用寿命。高PSV意味着更好的抗滑稳定性。
抗滑机理
高PSV集料能有效维持路面微观纹理,增强轮胎与路面间的摩擦力。其在交通反复磨光下仍保持粗糙表面。从而显著降低湿滑路面事故风险。
材料筛选
通过PSV测定可科学筛选适用于高等级公路的优质集料。特别适用于高速重载路段的表层材料选择
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