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2025年物业行业电梯科电梯工电梯运行维护手册

第1章电梯基础理论与安全规范

1.1电梯工作原理与机械结构概述

电梯的核心动力来源于曳引机，它利用曳引轮与附着在轿厢壁或门轨道上的曳引绳（或钢带）之间的摩擦力，将轿厢沿垂直方向提升。曳引轮通常采用高强度铝合金或钢制结构，其圆周长度需根据轿厢额定载重（如1000kg）和最大提升高度（如100m）精确计算，以确保足够的抓地力。轿厢结构主要由井道导轨、门系统、缓冲器及安全钳组成。井道导轨采用高强度不锈钢或镀锌钢制成，导轨间隙需严格控制，防止轿厢因运行抖动而脱轨；缓冲器则安装在井道底部，采用液压式或弹簧式，能吸收轿厢坠落时的动能，以保护乘客安全。

门系统作为电梯的出入口，必须配备自动平开门，其开度通常控制在1100mm以内，并设有防夹装置和光幕传感器。门轨需具备防脱落功能，防止在紧急制动时门突然开启造成二次伤害，且门扇与导轨的间隙需符合行业标准，确保轿厢进出平稳。制动系统是电梯运行的最后一道防线，主要依靠电磁抱闸和机械安全钳。电磁抱闸在断电时能可靠吸合，机械安全钳则在轿厢对层门撞击时能迅速夹紧导轨，将轿厢强行导向层门，确保轿厢在层站正确停靠，防止乘客跌落。

日常维护中需重点检查曳引绳的磨损情况，若发现钢丝绳断丝超过6处或断股，必须立即更换；同时需定期测试限速器，其自由速度的设定值通常需根据电梯最大提升速度（如1.5m/s