简支箱梁移动模架法施工技术.pptx

目录

;5、移动模架过孔条件及相关要求

6、移动模架安装、拆除程序及技术要点

7、预应力张拉要点

8、混凝土浇筑要点

四、移动模架经济技术条件比较

五、案例分析

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1、概述

;在我国，该技术引进时间较晚，大约于1998年才成功研制了第一台具有自主知识产权的移动模架，最早是在公路系统中推广应用，然后在铁路大桥，尤其是在近年来的高铁工程中得到广泛应用，我局在新建南广铁路桥梁施工中曾先后使用移动模架多（8）台。

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2移动模架主要结构行式

;1）主箱梁在模板系统的上方，并借助墩、台顶帽移位的称为上承（行）式移动模架；

2）主箱梁在模板系统的下方，并借助基础承台或墩身移位的称为下承（行）式移动模架。如图2-1（郑州大方厂生产）、图2-2所示（武汉通联、山东淄博等）

;1）立柱：其主要功能是对整机起到支撑作用，其高度由若干节0.5、1、2、5米标准节和调整节组成，其支撑顶面左右两侧标高差严格控制在±10mm之内，否则会有重大安全隐患（案例图-4）

;2）墩旁托架：支承牛腿。是由矩形截面梁组拼成的三角形空间结构，与桥墩通过φ32的高强度精轧螺纹钢筋对拉而成。起承上启下的作用。;4）主箱梁：为对称的两组钢箱梁。（MZ32/900）断面尺寸为1.6mx2.8m。主箱梁全长为38米，分为五节，中间节长为8米，其余节为7.5米；节间通过节点板、高强螺栓连接。主箱梁腹板开有孔口，孔口处