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汽车行业质检部质检员发动机性能测试手册

第1章发动机性能测试手册总则与基本要求

1.1检验依据与标准规范

本检验依据的核心标准GB/T18381-2020《汽车发动机性能试验方法》及GB/T18382-2020《汽车发动机性能试验方法发动机性能试验》作为最高技术法规，规定了从启动到冷车怠速测试的全流程控制逻辑。检验必须严格参照发动机技术规格书（TSB）中定义的“基准工况”，例如：20℃环境下、怠速转速800rpm、冷却液温度90℃、进气温度40℃时的具体数值要求。

若车辆搭载EGR系统，则必须依据GB/T18384-2020标准，在EGR阀门开启且流量达到设定值（如200g/s）的工况下进行第三阶段测试，以验证废气再循环系统的效率。所有测试数据需采用高精度数据采集器（如NI采集卡）记录，确保转速、扭矩、功率及排放参数误差控制在±1%以内，以满足整车厂对数据一致性的严苛要求。检验过程中需实时监测发动机冷却液温度（CTC）和进气温度（CIT），当CTC偏离基准值超过2℃或CIT波动超过1℃时，系统应自动触发警报并暂停测试。

对于燃油喷射系统，需依据GB/T18383-2020标准，在特定负载下测量喷射压力，若压力低于标准值5%则判定为喷射系统故障，需立即更换喷油嘴。

1.2检验环境与设备要求

测试场