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汽车行业生产部线长生产进度管控手册

第1章生产计划与排程管理

1.1日计划编制与下达

日计划是基于当日实际订单交付率（OTD）及在途库存（WIP）动态的，需确保次日早班生产任务100%覆盖，避免“计划真空”。编制时需计算“理论产能”与“有效工时”的匹配度，剔除因设备维护或物料缺料导致的不可控工时，确保排程真实反映工厂能力。

采用“订单优先、瓶颈带动”原则，将订单按紧急程度和交付窗口期（LeadTime）排序，优先保障高价值或急单的生产排程。下达日计划时，必须将生产任务书（WorkOrder）与BOM（物料清单）及工艺路线（Routing）进行强关联，确保人、机、料