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2026年工程测量新技术应用与智能化培训试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）

1.在GNSS-RTK测量中，当基站与移动站距离超过10km时，为削弱电离层延迟影响，优先采用的改正模型是（）

A.Klobuchar模型

B.SBAS模型

C.双差模糊度固定

D.UHF电台差分

答案：C

2.利用无人机倾斜摄影生成实景三维模型时，对空三加密精度影响最大的因素是（）

A.相机像素数量

B.像片重叠度

C.地面控制点分布

D.无人机续航时间

答案：C

3.在地铁隧道自动化监测中，采用全自动全站仪进行极坐标法观测时，为消除系统误差，通常采用的观测方式是（）

A.盘左观测

B.盘右观测

C.正倒镜观测

D.单向观测

答案：C

4.根据《城市轨道交通工程测量规范》（GB/T50308—2021），隧道内导线最弱点点位中误差限值为（）

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

答案：B

5.采用BIM+三维激光扫描进行竣工复核时，点云与BIM模型配准的基准应优先选择（）

A.建筑外墙装饰面

B.设计轴线交点

C.扫描仪设站点

D.室内吊顶角点

答案：B

6.在InSAR形变监测中，为减弱DEM误差对形变结果的影响，可采用的策略是（）

A.提