2025年铁路行业车务部值班员行车安全操作手册.docxVIP

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  • 2026-05-14 发布于江西
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2025年铁路行业车务部值班员行车安全操作手册.docx

2025年铁路行业车务部值班员行车安全操作手册

第1章行车组织与调度指挥

1.1列车运行图编制与执行

运行图编制需严格依据《铁路技术管理规程》(普速部分)及年度运输计划,以“日终”为基准点,精确计算各站折角、通过能力及旅客上下车高峰时段,确保列车在12小时内完成至少3趟往返任务,且正点率不低于98%。编制过程中必须预留5%-8%的冗余时间用于设备检修及线路故障处理,严禁在夜间20:00至次日06:00的“天窗”时段内安排列车运行,保障设备维护与行车安全。

运行图发布后,调度所需实时监控列车运行状态,若发现某站通过能力不足或设备故障,必须在10分钟内完成运行图调整,并立即通知相关车站及司机。列车运行图执行中,所有列车必须按图定发车,若因施工或线路中断导致晚点,晚点时间不得超过规定标准(如普速列车一般不超过1小时,高速列车不超过30分钟),严禁擅自加开列车或变更发车间隔。调度指挥需严格执行“单一指挥”原则,当车站值班员与列车调度员意见不一致时,以列车调度员发布的调度命令为准,并立即向车站值班员解释原因及后续措施。

运行图编制完成后,需进行模拟推演,检查关键节点衔接是否顺畅,确保上下行列车在通过同一车站时不冲突,且上下行列车运行方向相反,互不干扰。

1.2时刻表发布与确认

时刻表发布前,调度员需核对列车运行图数据,确认车次号

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