铁路隧道高地温风险防控技术规范（含温度监测+降温措施+作业防护）.docxVIP

铁路隧道高地温风险防控技术规范（含温度监测+降温措施+作业防护）.docx

铁路隧道高地温风险防控技术规范（含温度监测+降温措施+作业防护）

一、前言

随着我国铁路建设的不断推进，越来越多的铁路隧道工程面临高地温的挑战。高地温环境不仅会对隧道施工人员的身体健康造成威胁，还可能影响施工设备的正常运行，进而影响工程进度和质量。为有效防控铁路隧道高地温风险，保障施工安全和人员健康，特制定本技术规范。

本规范适用于铁路隧道高地温风险防控工作，涵盖温度监测、降温措施以及作业防护等方面。旨在为相关人员提供科学、合理、可行的技术指导，确保铁路隧道在高地温环境下的安全施工和运营。

二、适用范围

（一）明确本技术规范适用的铁路隧道高地温场景范围

本技术规范适用于各类新建、改建、扩建的铁路隧道工程中出现高地温情况的场景。具体涵盖以下几种典型场景：

1.高温岩温隧道：当隧道围岩温度高于30℃时，围岩散发的热量会使隧道内环境温度显著升高，对施工人员和设备造成不利影响。例如某铁路隧道在掘进过程中，掌子面附近围岩温度达到35℃，导致隧道内作业环境温度高达32℃，严重影响了施工进度和人员健康，这种情况就属于本规范的适用范围。

2.地热异常隧道：在一些地质构造特殊的区域，隧道可能穿越地热异常带，地热水或蒸汽会大量涌入隧道，使隧道内温度急剧上升。比如某铁路隧道穿越一处地热异常区，地热水涌出导致隧道内温度在短时间内从25℃上升到38℃，此类地热异常引发的高地温场景适用本规范。