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民航行业运行部值班员航班运行管理手册

第1章航班运行概览与日常准备

1.1航班计划管理与放行

航班计划管理是运行部核心工作，依据《航班计划管理手册》严格执行，确保所有起飞计划在规定时间内完成，严禁出现计划延误超过30分钟且未获协调同意的情况。放行单制作需遵循“先审批、后放行”原则，运行值班员在收到签派员放行指令后，必须在15分钟内完成起飞计划核对，并核对机型、机型代码、起飞机场及备降场信息是否准确无误。

起飞前必须再次确认航班状态，包括是否已接收起飞许可、是否已启动发动机、是否完成最后进近准备，并检查客舱服务是否已按标准流程完成，确保“人、机、地”三者状态一致方可申请放行。若遇突发情况如天气突变或机械故障，必须立即启动应急预案，向签派中心报告，并重新评估航班是否具备安全起飞条件，必要时需申请改航或备降。放行后需立即更新运行控制室系统，将航班状态变更为“已放行”，并记录放行时间、放行原因及机组成员姓名，确保数据实时同步至航司内部管理系统。

对于长航线航班，需特别关注燃油余量计算，确保剩余油量满足计划航程及备降场加油需求，防止因油量不足导致航班被迫中断或延误。

1.2机组资源管理(CRM)与人员配置

机组资源管理强调“人人为我，我为人人”的协作理念，运行值班员需每日召开10分钟晨会，通报当日航班计划、天气情况及潜在风险，确保全员信息对齐。人员配