电动汽车用户行为及潜在客户特征分析.pptVIP

电动汽车用户行为及潜在客户特征分析;目录;车型;1、上海电动汽车示范推广最新进展;2、潜在电动汽车消费者认知研究;2、潜在电动汽车消费者认知研究

潜在消费者最新研究成果——3大人口统计学特征

1、年龄31-40岁，大学以上学历，年个人收入属于上海市高收入水平以上（税前16万/年·人～20万/年·人），单身或已婚

2、家庭有1辆以上小汽车，大学以上学历，有独立或半独立住房

3、年龄21-30岁，大专以上学历，年个人收入属于中等收入～中高收入水平（税前8万/年·人～10万/年·人），单身或已婚;2、潜在电动汽车消费者认知研究

潜在消费者最新研究成果——3大顾虑以及对应的3种期望;②

①;46%

68%;14%;对比2012年数据，可以发现，消费者使用

电动汽车不仅局限于早晚高峰，而出现了中

午的出行的另一个小高峰。

这表示消费者开始对里程建立信心。可以在

一天内多次使用车辆。

但是“电量保护”现象依然存在，且有向

70%延伸的趋势;从消费者的实际充电数据来看，上海消费者绝大

部分充电时间不足2小时，并且超过75%的用户

充电未充满就直接使用车辆。

对比使用时间和充电时间可以发现，几乎每次使

用高峰过后都有一个充电高峰的出现。而中午的

使用高峰出现导致实际充电时间不可能太长。;电动汽车实际使用与全部充电设施布局;谢谢大家！