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寡河隧道施工方案设计

一、工程概况

1.1隧道基本参数

寡河隧道为分离式双向四车道隧道，左线全长1280m，右线全长1320m，设计时速80km/h。隧道最大埋深165m，进口段位于直线段，出口段位于R=500m的圆曲线上，纵坡采用-2.5%单向坡。隧道净空断面尺寸为10.25m（宽）×5.0m（高），采用三心圆拱型结构。

1.2工程地质条件

根据地质勘察资料，隧道穿越地层主要为：

洞口段（K0+000~K0+150）：第四系坡积层（Qdl），主要由粉质黏土夹碎石组成，松散~稍密，厚5~12m，围岩级别Ⅴ级。

洞身段（K0+150~K1+100）：燕山期花岗岩（γ53），中粗粒结构，块状构造，节理裂隙较发育，岩体完整性中等，围岩级别Ⅲ~Ⅳ级。

断层破碎带（K1+100~K1+150）：F1断层通过段，破碎带宽度约50m，主要由碎裂岩、糜棱岩组成，富水性强，围岩级别Ⅴ级。

出口段（K1+150~K1+320）：花岗岩风化层，强~中风化，节理发育，围岩级别Ⅳ级。

1.3水文地质条件

隧道区域地下水主要为基岩裂隙水和第四系松散层孔隙水，受大气降水补给。洞口段地下水位埋深2~5m，洞身段地下水位随埋深变化，断层破碎带为富水段，预计最大涌水量为500m3/d。

1.4主要工程量

项目

单位

左线工程量

右线工程量

备注

隧道开挖

m3

185600

192000

含超挖量

喷射混凝土