桥梁墩柱0号段施工方(案).docVIP

桥梁墩柱0号段专项施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX高速公路跨江大桥工程，主桥采用双塔双索面钢混组合梁斜拉桥结构，桥梁全长1280m，主跨径620m。0号段作为主桥上部结构的起始段，是连接墩柱与主梁的关键受力部位，直接关系到桥梁整体结构的稳定性与安全性。

1.20号段结构设计

0号段位于主塔墩顶部，采用C55高性能混凝土浇筑，单幅0号段长16m，梁高8.5m，顶宽28m，底宽16m。梁体内部设置纵、横、竖三向预应力钢束，配置HRB400级钢筋，钢筋总用量约186t，混凝土方量约320m3。0号段与墩柱通过预埋钢筋及预应力钢束实现刚性连接，梁端设置临时支座与永久支座，用于承受施工阶段荷载。

1.3施工环境

项目所在地属于亚热带季风气候，年平均气温22℃，雨季集中在4-9月，最大日降雨量可达180mm。施工区域位于长江中下游冲积平原，地下水位较高，表层为粉质黏土，承载力约120kPa。施工场地已完成三通一平，临时道路、供水供电系统及钢筋加工场、模板堆场等临建设施均已布设完毕。

二、编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）

《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）

本项目桥梁施工图设计文件及相关